Livestream Folge 1: Was alles hinter Fahrlässig Motorrad steckt
Wer steckt hinter Fahrlässig?
Warum heißt das so – und nicht anders?
Und wo fängt Training nach dem Schein eigentlich an?
Genau das war der erste Livestream. Ohne Parcours, ohne Show. Nur Talk. Technik hat am Anfang fünf Minuten gebraucht, bis das Handy quer wollte – klassisch. Danach: wie Fahrlässig entstanden ist, was der Name soll, und was nach der Fahrschule zählt.
Hier bekommt ihr die Übersicht, was wir klären – und schriftlich die ersten 25 Minuten. Den Rest schaut ihr im Stream.
Hier geht’s zum ganzen Livestream →
Was wir in Folge 1 klären
Der Stream ist knapp eine Stunde. Der rote Faden:
- Wie Fahrlässig angefangen hat – Gewerbe 2020, erstes Training 2022
- Für wen das hier ist: Anfänger, Wiedereinsteiger, Sicherheit
- Was der Name Fahrlässig eigentlich heißen soll
- Entspannt fahren statt verkrampft – auch wenn’s flott wird
- Fahrschule: Qualität des Lehrers, nicht nur Pflichtstoff
- Führerschein = Anfang, nicht Ende
- USP Langsamfahrt, kleine Gruppen, Akademie (danach im Stream)
- Eure Fragen aus dem Chat
Unten die ersten 25 Minuten – Herkunft, Name, Fahrschule, Schein. Alles danach: im Livestream nachschauen.
Wie Fahrlässig angefangen hat
Gewerbe: Dezember 2020. YouTube-Kanal: 2021. Motorrad fahre ich seit 2018 – erste Saison schon über 16.000 Kilometer. Irgendwann hat’s geknallt: so, wie viele unterwegs sind, will ich das nicht stehen lassen. Gegenverkehr, unsicher, allein gelassen nach dem Schein.
Deshalb richtet sich Fahrlässig an Anfänger und Wiedereinsteiger. Und an alle, die sich im Bereich Motorrad-Sicherheit fortbilden wollen. Ihr seid nicht allein.
Die ersten drei Jahre: gefühlt Minus. Erstes richtiges Training im März 2022 auf dem ESA-Parkplatz in Friedrichshafen. Komplett eigenfinanziert, aus eigener Tasche. Erst Erfahrung sammeln – dann erst an Monetarisieren denken.
Was die Lernkurve steil gemacht hat: Moto Gymkhana, ab 2021. Das Gelernte wollte ich weitergeben. Bekannte auf den Platz, wenig Geld, Platz querfinanzieren. So ist das gewachsen. Mehr dazu auch unter Die Linke zum Gruß – wer ich bin.
Was Fahrlässig heißen soll
2018, Bodensee, IT-Sicherheit. Unser IT-Recht-Lehrer: Wisst ihr, was fahrlässig bedeutet? Ein Arm aus dem Autofenster ist fahrlässig. Beide Arme auch. Der Spruch ist hängen geblieben.
2020 habe ich den Namen genommen. Merkt man sich. Ein bisschen provokant. Der Sinn dahinter ist das Gegenteil von rasen: entspannt, smooth, lässig. Rasant hat immer was mit Druck zu tun. Man hockt verkrampft auf der Maschine.
Man kann auch flott unterwegs sein – und ganz entspannt. Das ist die Nachricht hinter Fahrlässig. Und hinter den Trainings. Wer den langsamen Bereich sauber hat, nimmt das auf die Landstraße mit. Als Zusatzpaket. Nicht extra buchen. Kommt, wenn die Technik sitzt.
Erst locker oben – dann der Rest
Technik lernt ihr nur, wenn ihr oben frei seid. Deshalb ist die erste Aufgabe im Training: lockere Atmung, lockere Arme, lockere Hände, Blick. Sitzt das nicht, können wir Knieschluss, Kurve, Schräglage sein lassen. Das ist Resultat – kein Start.
Richtwert aus dem Stream: Kreis mit Radius 3,5 Meter, im Standgas oder mit leichtem Schleifpunkt. Wer das fährt, hat auf der Straße oft weniger Stress. Wer das noch nicht kann: kein Beinbruch. Step by step. Übungen dafür: Übungen für Fahranfänger.
Fahrschule: der Lehrer zählt
Im Chat: zwei Stunden Parkplatz, zwei Fahrschulen kommen vorbei, lustlos nur Pflichtstoff. Nicht jeder Fahrlehrer ist so. Ich kenne welche, die Spaß an der Sache haben.
Mein eigener: im Auto hinter mir. Im Winter, knackig. Grundfahraufgaben kann man so beibringen. Die kleinen Kniffe nicht – Hinterradbremse zum Beispiel. Wenn der Lehrer selbst nicht Motorrad fährt: wie soll er Lust machen?
Qualität des Lehrers ist für mich ein K.O.-Kriterium. Ihr zahlt viel Geld. Fragt, ob er selbst fährt. Mehr dazu: Qual der Wahl, die Fahrschule.
Führerschein = Anfang
Für alle, die den Schein haben: damit fängt Ausbildung, Training, Lernen erst an. Nicht einmal im Jahr ein Großtermin. Sondern regelmäßig auf dem Platz. Eine halbe Stunde alle zwei Wochen am Sonntag reicht zum Auffrischen: Bremsung, Schräglage, Lockerheit, langsam fahren, Wenden, Schieben, Berg.
Klassen, Kosten, Prüfung und was danach zählt: Motorrad-Führerschein – A1, A2, A oder B196?
Ab da wird’s im Stream tiefer – USP Langsamfahrt, kleine Gruppen, Akademie. Schriftlich reicht der Kern: Schein ist Start. Langsam ist das Schwierige. Den Rest schaut ihr euch an.
Mehr – im Livestream
Langsamfahrt als USP, Gruppen bis vier, Akademie und der Rest nach den ersten 25 Minuten: hier im Livestream Folge 1 nachschauen.
Was ihr aus den ersten 25 Minuten mitnehmen könnt
- Fahrlässig kommt aus eigener Tasche und eigener Lernkurve – nicht aus einem Konzeptordner.
- Der Name meint entspannt, nicht rasant.
- Oben locker, dann der Rest. Langsam zuerst.
- Fahrlehrer: selbst fahren ist kein Nice-to-have.
- Schein ist der Start. Training ist die Grenze.
Die Fragen danach – Alter, B196, Tausender, Anfänger-Gefühl – liegen in Livestream Folge 2. Gleicher Schnitt: schriftlich die ersten 25 Minuten, der Rest im Stream.
Willst du besser werden? Eine Übung für diese Woche reicht zum Start. Alles gesammelt: Übungen der Woche.
Fragen? Schreib sie unter den Stream oder hier in die Kommentare. Die nächsten Lives leben davon.
In diesem Sinn,
die Linke zum Gruß
Matze